Клуб, где учатся привозить авто из Кореи, Китая и Японии — для своего бизнеса или для себя

ПРИМЕР. Долго смотрел ролики про импорт и так и не понял, с чего начать. Друг скинул ссылку на группу BAZA — там разбирали реальные сделки с цифрами, это и зацепило. Взял тетрадь, за вечер посчитал первую машину и пошёл в клуб. Наставник нашёл в расчёте ошибку, которую я сам бы не увидел.

ПРИМЕР. Нашёл BAZA в Яндексе, когда искал, как привезти машину из Японии. Сначала скачал тетрадь — проверить, не развод ли. Цифры сошлись с тем, что я видел на площадках, и я оплатил клуб. Больше всего дают эфиры с брокерами: спрашиваешь вживую, а не гуглишь.

ПРИМЕР. Хотела кроссовер из Китая, но боялась: деньги за границу, таможня, ЭПТС — ничего не понятно. BAZA посоветовала подруга. Отправила модель через форму расчёта, команда посчитала цену под ключ по всем статьям. В клубе нашла машину в горячих предложениях, логиста и брокера взяла из базы, в чате отвечали на каждом шаге. Машина уже едет.

ПРИМЕР. Пришёл за машиной для себя: увидел в группе расчёт Audi Q3 и захотел так же. Привёз её по шагам клуба, всё сошлось с расчётом. Пока ждал, знакомые начали спрашивать про то же самое — теперь считаю машины для них.

ПРИМЕР. Вожу машины из Кореи, но работал через посредника и чувствовал, что переплачиваю. Про BAZA узнал из разбора Huracán в Telegram. В клубе получил прямые контакты логистов и брокеров. Теперь сам вижу, из чего складывается цена каждой машины.

ПРИМЕР. Работаю с Японией, хотел добавить Китай, но не знал, кому там доверять. Про клуб рассказал знакомый брокер. В базе нашёл поставщиков, с которыми команда уже работала, и разобрался, как платить в Китай. Первую китайскую машину считал вместе с наставником.